“我说主播刚才为啥信誓旦旦说自己会开坦克，原来...是会开挖机，/笑死”

“主播，你可真勇！”

“待会就翻车。”

“试试看呗，没准一样，/一脸天真”

“试试就逝世...”

...

坦克进入方式不一样，别的车都是旁开的车门，而坦克需要从头顶的门进入。

老板打开坦克顶部的车门，带着林毅和索菲亚进入了其中。

林毅把无人机固定在一个位置。

空间太小，就不要飞来飞去了，也没有必要。

“这么多人进去，不挤吗?”

但很快，林毅发现，坦克的内部空间居然还挺大。

武器系统被拆除之后，空出了不少的位置。

就是再进来两个人，也够坐。

“这里是操作台。”老板对林毅介绍道。

操作台，很复杂，按键有数十个。

直播间的水友，直接就看傻了。

方向盘呢？

没有方向盘，怎么开。

“哈哈，主播懵了吧，神特么跟挖机一样开，坦克的操作系统，跟挖机是一个天一个地。”

“笑死，自己吹的牛，装的13，含着泪也要演下去...”

“我就等着看主播打脸。”

“主播，你特酿的还真是个天才...”

...

直播间的水友无情的嘲讽起来。

但出乎所有水友的意料，接下来林毅的行为，直接证明了，他绝对不是吹牛，而是真的会。

不就是坦克嘛？

瞧好了。

林毅直接就坐到了座位上，娴熟的操控起来。

而且还跟直播间的水友科普起坦克的操作系统来。

这款坦克是T54，曾经也是王牌。

当然，如今已经淘汰了。

T54，使用的是经典操纵杆设计，前苏专利产品—两级行星转向器。

这种操纵杆，存在两个档位，一侧操纵杆拉到第一档位，一侧在空档位，就形成低速度差，坦克转向。

拉到第二位则履带抱死，原地转向。

林毅脑海里闪过无数坦克操作的知识，涵盖了各方各面，包括坦克的构造，操作原理。

他也从一个小白，变成了坦克专家。

听到林毅的话，老板和索菲亚都惊呆了。

好家伙，林是真的会啊。

他怎么知道的这么多？

开坦克，直线开，说起来也简单，难的是转向。

履带式装甲车辆，使用的是两条履带行动。

需要转向的话，就需要调整两边履带的同步率，可以使用拉杆分别控制两侧履带。

这种设计最早是农用拖拉机运用的。

值得一提的是，最开始的坦克，便从农用拖拉机发展而来，所以这种操纵杆原理也被延续了下来。

当然，也有很多坦克，如今已经不使用操作杆了，而是使用方向盘，比如说虎式坦克。

前苏的坦克，绝大部分的型号都是操作杆。

使用操作杆还有一个好处，两侧同时拉到底，可以实现刹车，属于黑科技转向带刹车，四舍五入相当于用方向盘刹车。